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路基土石方计算及核算填挖平衡
在公路工程总造价中,路基土石方占整个公路投资的比例是比较大的,它直接关系到业主和施工单位的经济利益。路基土石方数量是公路工程的重要工程量之一,直接影响公路的工程造价、劳动力、机具设备和施工期限,也是公路设计的主要技术经济指标之一,它的计算准确与否显得十分重要。
1、路基土石方工程中,平均断面面积法如何计算?
根据《公路工程标准施工招标文件》(2018 年版)工程量清单计量规则,由相邻桩号断面的断面面积平均后乘以两断面间距离得到工程量。
V=(S1+S2)÷2×L
其中:V 为工程量;S1为某一桩号断面的填方或挖方面积;S2为另一桩号断面的填方或挖方面积;L 为两桩号间的距离。
子目号 |
子目名称 |
单位 |
工程量计算 |
工程内容 |
203 |
挖方路基 |
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203-1 |
路基挖方 |
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-a |
挖土方 |
m3 |
1.依据图纸所示地面线、路基设计横断面图、路基土石比例,采用平均断面面积法计算,包括边沟、排水沟、截水沟的土方,按照天然密实体积一立方米为单位计量; 2.路床顶面以下挖松深300mm再压实作为挖土方的附属工作,不另行计量; 3.取弃土场的绿化、防护工程、排水设施在相应章节内计量 |
1.挖、装、运输、卸车; 2.填料分理、弃土整型、压实; 3.施工排水处理; 4.边坡整修、路床顶面以下挖松深300mm再压实、路床清理 |
2、路基土石方工程中,土石方填挖平衡如何核算?
在同一天然密实方或者压实方的状态下,
利用方=本桩利用+远运利用
借方=填方-利用方(本桩利用+远运利用)
弃方=挖方-利用方(本桩利用+远运利用)
3、路基土石方工程中,天然密实方和压实方如何换算?
路基土石方工程中,天然密实方换算成压实方,应除以相应系数;压实方换算成天然密实方,则乘以相应系数。
公路等级 |
土方 |
石方 |
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松土 |
普通土 |
硬土 |
||
二级及二级以上公路 |
1.23 |
1.16 |
1.09 |
0.92 |
三、四级公路 |
1.11 |
1.05 |
1.00 |
0.84 |
4、机械施工土石方时,挖方部分机械达不到需由人工辅助完成的部分如何考虑?
机械施工土、石方时,挖方部分机械达不到需由人工完成的工程量由施工组织设计确定。其中,人工操作部分,按相应定额乘以 1.15 的系数。
对于局部施工机械无法操作的地方,需要由人工来完成,由于不同的工程的地形条件不同,人工完成的工程量也不同,因此,要求根据施工组织设计来确定人工完成的工程量。
由于机械施工路基土、石方工程中人工完成部分的工作量相对于人工施工土、石方工程而言,工程规模较小,而且均为施工条件比较困难的地方,工作效率较低,因此,规定这部分工程量按相应人工施工定额乘 1.15 的系数进行计算。