隧道围岩类别小知识

隧道是道路穿越山岭修建的工程结构物，它与周围的岩（土）体有密切关系，相互影响，相互作用。不同的围岩在修建隧道时会有不同的地质表现和稳定性。为满足工程设计、施工的需要，针对各种不同的要求，将这些不同要求相应的地质条件归类，这就是围岩分级。围岩分级中主要考虑以下几个指标：

  1、隧道围岩的结构特征和完整状态，即围岩被各种结构面切割的破碎程度及其组合状态；

  2、岩石的物理力学性质，及围岩的岩石强度、物理及水文性质，在分级中主要是岩石单轴饱和极限强度Rb较有意义，以Rb=30Mpa作为软、硬岩的分界指标，Rb<5Mpa的岩（土）体属于半岩质，或略具有结构强度的土体；

  3、地下水的影响。分类中采用了“逢水降级”的经验处理方法，即视围岩性质、地下水性质及大小、流通条件、浸润情况等考虑，将围岩类别适当降级，一般情况按降1级考虑。仅在软岩、水理性差的、极度破碎的、地下水又经常存在的情况下可将2级；Ⅳ级围岩中的软岩，在流通量较大时可考虑降2级，划为Ⅵ级。对于Ⅰ级及Ⅱ级围岩，因水的影响小，一般情况下可不作降级处理。（工程部）